Deux sénateurs américains ont proposé un projet de loi restreignant l'accès de la SNCF aux marchés publics tant qu'elle n'aura pas versé d'indemnités aux survivants de l'Holocauste et aux familles d'anciens déportés.
Entre 1942 et 1944, agissant sous les ordres du régime de Vichy, l'entreprise avait acheminé 76000 juifs vers les camps de concentrations nazis, plus précisément jusqu'à la frontière allemande. En 2011, le président de la SNCF, Guillaume Pépy, avait reconnu publiquement la responsabilité de la compagnie mais a jusqu'à présent refusé toute indemnisation.
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